O “Eixão do Desenvolvimento” começou a sair do papel nesta quarta-feira (7), com a assinatura simbólica do contrato para execução da obra que ligará o perímetro urbano do distrito-sede de Toledo ao Biopark. O ato foi realizado na Sala de Reuniões do Gabinete do Prefeito e formaliza a contratação da empresa responsável pela implantação da via, considerada uma das principais obras estruturantes da história do município.

Com extensão de 8.013,25 metros lineares e área total de 242.562,71 metros quadrados, o projeto prevê uma via radial de padrão arterial, com início na interseção da BR-163 com a Rua Barão do Rio Branco e passagem pela Linha Floriano. Do total da área, 224.699,75 metros quadrados correspondem à rodovia e 17.862,96 metros quadrados à ciclovia.

A execução, com prazo máximo de 18 meses, ficará a cargo da Constrowins Serviços de Engenharia Ltda., empresa de Anápolis (GO) vencedora da licitação. O procedimento tinha valor inicial de R$ 84.973.028,42, mas a proposta vencedora reduziu o custo para R$ 74 milhões, valor estabelecido no contrato assinado nesta quarta-feira. O desconto foi de 12,91%.

Do valor contratado, R$ 70,3 milhões serão custeados pelo Governo do Estado, enquanto R$ 3,7 milhões ficarão sob responsabilidade da Prefeitura de Toledo. A administração municipal também será responsável pela fiscalização da execução da obra e pelo pagamento de eventuais acréscimos decorrentes de reequilíbrios econômico-financeiros do contrato. 

Como será? O projeto prevê uma via urbana de grande porte, com “caixa” de 60 metros de largura. A pista será duplicada, com três faixas de circulação em cada sentido. 

O desenho inclui ainda calçadas amplas e acessíveis, estacionamento paralelo e canteiro central de aproximadamente 25 metros de largura. O canteiro concentrará uma ciclovia e um passeio compartilhado, enquanto o projeto paisagístico prevê o plantio de 4 mil árvores. A estrutura também contará com iluminação pública em LED, rotatórias instaladas a cada aproximadamente 600 metros e integração entre os diferentes modos de deslocamento, incluindo veículos, bicicletas e pedestres.

Olho no futuro – O prefeito Mario Costenaro salientou que a obra resulta da articulação entre poder público, iniciativa privada e instituições ligadas ao desenvolvimento de Toledo, com impacto que ultrapassa a questão viária. “Esta obra é um exemplo do que é possível fazer quando conseguimos nos conectar”, afirmou. “Para a gente ser competitivo, para a gente consolidar o nosso desenvolvimento sustentável, nós precisamos investir em fatores de produção e a infraestrutura é uma delas”, ressaltou.

O deputado estadual Hussein Bakri, líder do Governo na Assembleia Legislativa do Estado do Paraná, enfatizou a mobilização necessária para transformar o projeto do Eixão em uma obra concreta e ressaltou a importância de acompanhar de perto as demandas apresentadas pelo município. “Cada vez que você vem à cidade, você descobre uma demanda. Você discute os projetos, como é que estão e como estão”, declarou. “Eu tenho que ser o interlocutor. Eu tenho que ser a pessoa que vai lá, vai ligar, vai correr atrás e vai fazer o papel que um deputado tem que fazer”, explicou.

O vice-prefeito Lúcio de Marchi relacionou o “Eixão do Desenvolvimento” ao crescimento expressivo registrado por Toledo nos últimos anos e lembrou que participou das discussões que levaram à definição do traçado da ligação com o Biopark. Para ele, a expansão do município exige que a infraestrutura acompanhe esse processo e antecipe as necessidades de mobilidade para os próximos anos. “Toledo cresceu nesses últimos 10 anos mais de 21%”, observou. Ao recordar as discussões sobre o percurso da obra, mencionou a escolha da ligação pela região da Rua Barão do Rio Branco, em vez da alternativa inicialmente considerada pela Avenida Rio Grande do Sul. “Eu acho que o melhor é pela Barão do Rio Branco. Deu certo”, comentou.

O diretor-presidente da Prati-Donaduzzi, Éder Mafissoni, apontou que o Eixão é necessário para acompanhar os planos de expansão da empresa e do Biopark, especialmente diante da limitação física da unidade industrial instalada na área central de Toledo. “Nós somos aqui apaixonados por Toledo e todos os nossos planos de futuro contemplam Toledo”, disse. “Prati vem crescendo de forma acelerada. Temos um plano de sete anos que contempla R$ 3 bilhões de investimento”, revelou.

Linha do tempo – As tratativas entre Prefeitura de Toledo e a Prati-Donaduzzi para viabilizar a construção do “Eixão do Desenvolvimento” começaram a ser articuladas em maio de 2024. Na ocasião, a indústria farmacêutica, para agilizar o processo, se ofereceu para custear a elaboração dos projetos necessários à execução do empreendimento.
No início de 2025, com o início de uma nova gestão, o assunto permaneceu sendo tratado como prioridade e o debate em torno do assunto se intensificou. Tanto que alguns meses depois, em maio, a Prati-Donaduzzi entregou à Prefeitura de Toledo o projeto executivo e os projetos complementares do Eixão do Desenvolvimento – a empresa arcou com os custos de elaboração e posteriormente doou os documentos ao município.

Em junho, o projeto executivo e os complementares foram entregues à Secretaria de Estado das Cidades, etapa que antecedeu a definição dos recursos estaduais para a execução da obra. A liberação do valor foi anunciada em janeiro deste ano pelo governador Ratinho Júnior, durante a inauguração da duplicação de um trecho da PR-317. Posteriormente, no fim de março, o projeto foi submetido e aprovado em audiência pública.

Presenças – Além das autoridades e lideranças já mencionadas, o ato reuniu ainda: o coordenador estadual da Defesa Civil do Paraná, coronel Fernando Raimundo Schunig; os vereadores Bruno Radunz, Marcos Zanetti, Olinda Fiorentin, Professor Oséias (líder do Governo na Câmara) e Professora Marli; o chefe do Núcleo Regional de Educação (NRE), José Carlos Guimarães; o chefe da Circunscrição Regional de Trânsito (Ciretran), Walmor Lodi; o o comandante do 19º Batalhão da Polícia Militar (BPM), tenente-coronel Luiz Fernando Zorzi; e o comandante do 3º Comando Regional do Corpo de Bombeiros, coronel Rogério Lima de Araújo.

Também estiveram presentes os ex-prefeitos Beto Lunitti e Derli Donin; o presidente do Sindicato Rural de Toledo, Nelson Gafuri; e o presidente da Associação Comercial e Empresarial de Toledo (Acit), Ademir Kopeginski. Representando as empresas diretamente beneficiadas pelo “Eixão do Desenvolvimento”, estiveram o diretor-geral da Urbizzi Desenvolvimento Urbano, Victor Donaduzzi; e o vice-presidente do Biopark, Paulo Rocha.